回顾的士司机围堵市政府：

昨天下午三点多，从化的士司机围堵市政府，反而引来一片骂声？

从化的士

从化出租车行业举行文明行车承诺宣誓活动

上世纪70年代，人们出行以自行车和公共汽车为主。从化的班车客运站只有从化客运站。80年代，班车客运逐步放开经营，各县各区均通客车。年，从化县客运服务中心站建成。年实现“村村通班车”。90年代中期，摩托车逐步取代自行车，境内私家小车陆续增多。年8月，从化出租车公司成立运行，人们出行可以“打的”。出租的士的出现，让当时普通的老百姓也能轻轻松松地坐上“小轿车”进城、返乡。而我区出租车行业经过十几年来的开发、整顿、调整，从无到有，从小到大，从混乱走向规范，已成为老百姓工作、旅游、日常生活不可缺少的交通工具。

市民声音：打的出行方便多了

市民黄先生回忆起当初出租车出现的情景时说：“那时候，打的起步价只需要4元，1公里也只要1.6元，算是全省当时最低的运行价了，大家都坐得起，而且，‘打的’既不怕日晒雨淋，又安全、舒适、方便、快捷，平时急着要去哪里的话，‘打的’更是首选！”确实，出租车的出现，成为广大市民出行的“福音”，区出租车的成立运行，更为城市交通增添了新的活力，在规范客运秩序、提升城市品位等方面起到十分重要的作用。毋庸置疑，出租车在一定程度上代表了城市形象，是城市文明的“名片”之一。

细数“的哥”乐与苦

年以前，自行车、摩托车等是市民出行首选的交通工具。出租车刚兴起之时，一直少人问津，许多市民都持有一定的排斥心理，认为出租车不划算。不少司机向记者反映，市民选择“打的”医院或者遇上下大雨等特殊情况，很少人会选择的士作为日常出行的交通工具，把“打的”看成是一种奢侈的享受。如今，市民的观念早已变了，当您走在街头，会看见穿梭于马路上的出租车，而且，车内还贴上温馨的提示标语，司机工作证摆起来，出租车的形象立马树起来。有亲戚朋友晚上到车站，打个的士去接，既便捷，又轻松。出租车逐渐为市民所熟悉。陈司机开出租车已多年，算得上是一位资深“的哥”。生活中，他是一位热情开朗的人，自手上接过出租车的钥匙开始，他就一直兢兢业业在自己的岗位上辛勤工作。每天出车前都要检查车况，定时清洁车内卫生，上下车时不忘提醒乘客携带随身物品。正因为拥有这份对工作认真负责的态度，身边人都对他这位司机大哥大为赞赏，陈司机谦虚地说：“其实也没什么，既然干这一行，就要做好自己的本职工作，在平时工作中，笑容多一点，热情高一点，态度好一点，尽量把每一位顾客都看成是自己的朋友，为他们提供热情服务。” 　　另一位出租车司机坦然，刚开出租车的时候，只是将司机当做一份工作，很少和乘客沟通。如今工作久了，也总结出了许多心得，其实开出租车也是一份很有意义的工作，每天可以接触不同的人和事。他说：“有时候，顾客和司机之间总存在一些误解，每一次我都会用我的微笑，我的敬业态度对待乘客，做好本职工作，每次遇到乘客对我说一声辛苦你了或谢谢，我都会感到特别开心。”事实上，出租车司机也有他们的苦，在记者所采访的司机中，许多司机都是白班夜班轮流开车，平均每天工作十二个小时的最普遍，多的则达十五六个小时，而且一年多天，几乎天天都在跑。“开出租车赚的是辛苦钱。”出租车司机苦笑着说。

共同监督树“的哥”服务好形象

自我区出租车行业成立运行以来，经历了十多年的发展和完善，在硬件上，不仅配上行车记录仪、对讲机、计价器、车厢温馨提示语等等，还安装了较先进的GPS定位系统，逐步规范出租车的经营。随着时代的发展，出租车起步价也从最初的4元涨到了现在的10元。说起我区出租车行业的发展历程，业内人士介绍，年7月，从化首家出租车公司——金晖出租汽车有限公司成立，同年8月投放了辆夏利小汽车进入营运市场，年开始，高标准分批更新报废了夏利小汽车，全部更换为档次较高的“桑塔纳”，年11月至今更换为“桑塔纳”投入市场，新车全部安装了GPS卫星定位系统，安全性能更高、更舒适。卫星定位的装置进一步对出租汽车实行全方位的运营监控，成为了统一经营及指挥调配车辆的有效手段；我区另一家出租车公司——凯旋宫出租汽车有限公司于年11月成立，年4月至年12月间分三批共投入捷达1.6出租小汽车辆进入市场。目前，全区共有辆出租小汽车参与营运。为提高从业人员安全意识、服务水平和文明素质，出租车公司都会不定期安排对所有从业人员进行业务、安全等方面的培训。金晖出租车公司余经理告诉记者，出租车以后的发展，都会以服务为导向，让乘客享受到更加舒适、安全、便捷和个性化的出租汽车客运服务，余经理说，考虑到打车不方便给顾客带来的诸多困扰，以后，市民叫车除了传统的拨打电话以外，还可以利用







































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