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前天（7月19日）下午，区长蔡澍主持召开区政府常务会议，会议审议并原则通过了《从化区综合交通发展第十三五年规划》等事项，会议还研究了其他事项。 会议审议并原则同意《从化区综合交通发展第十三五年规划》。据了解，该规划回顾和总结了从化区“十二五”时期综合交通发展的总体情况及存在问题，从道路、铁路、公共交通、客运站场、慢行交通、静态交通和物流园区等方面，提出了从化区“十三五”时期综合交通发展的目标及主要任务，提出了具体保障措施。 交通体系和基础设施建设： 以广州北部快线项目为一号工程 加快现代化的交通网络体系建设，完善与都会区、广州北站、白云国际机场及中新知识城等交通干线、交通枢纽的连接，其中与南沙港快速路无缝对接、贯穿广州南北的广州北部快线项目是一号工程，重点项目还有新广从路快速化改造北段工程、地铁14号线建设、广河客运专线和钟太快速线等。 按照“三横三纵”布局对城区交通进行全面重新规划、改造和优化，彻底解决城区道路内循环、微循环的“瓶颈路”和“断头路”问题。加快推进城乡互联网基础设施建设，实现“千兆到村、百兆到社”。加大教育、医疗卫生、文化体育等基础设施建设力度，统筹协调好管道煤气、城市污水系统、农田水利等建设。 新广从路快速化改造北段工程新广从路的快速化改造路段，起于北二环与新广从路交叉点，止于街北立交，全线约38.32公里，其中白云区段长22.1公里，从化段长16.22公里。沿线规划有节点立交（即高架）、港湾式公交站点、过街设施。同时，此次新广从路改造将按城市快速路进行改造，设计速度60公里/小时。行车道拓宽为双向六车道，新增人行道及非机动车道。 南沙港快速路由广州南沙港快速路主线和鱼黄支线组成，途经海珠区、大学城、番禺区、南沙区及南沙港，分别与金山大道、清河路、市南路、南沙大道、番中公路以及珠三环高速公路、广珠高速公路东线等多条城市主干道、快速路、高速路相连接，并通过环城高速公路与广东省的高速公路网相连，使白云国际机场航空港和生物岛、大学城信息港以及龙穴岛南沙港由北至南连成一线，形成一条快速通道。沿线设有仑头、大学城、七星岗、亚运城、市南路、鱼窝头、细沥、庙贝沙、苏十顷、福安、沥心沙、新龙、黄阁13个收费站，并预留南村上下道、横沥互通立交2个出口。 地铁14号线建设广州地铁14号线首期及支线（从化线及知识城线）：主线为嘉禾望岗至街口段，长54.1公里；支线为新和至镇龙段（知识城线），长21.8公里。主要功能为落实城市「北优」发展战略、支持从化及增城地区发展。未来将开通广州火车站~嘉禾望岗段及街口至良口段，远期有快车+站站停。 广河客运专线广河客专即（广州－河源）客运专线的简称，根据中铁第四勘察设计院制定的初步规划，广州河源高铁客运专线约公里，其线路走向初步定为，专线自广州枢纽广州北站西侧新建车场北端引出，经花都区向东至从化、经永汉镇、龙门县、石坝镇至河源市、沿东江东岸北行、经蓝口至项目终点龙川西站，全线设从化、永汉、龙门、石坝、河源东、黄田圩、龙川西等7座车站。 “三纵三横”重要市政基础设施工程“三纵三横”是指以“从化大道、环市路、八乡大道”为三纵，“北星路、迎宾大道、环城北路”为三横的路网格局。 “三纵三横”的路网格局可以完善道路交通基础设施，提升城区道路内联外畅功能，打造我区“顺畅便捷，安全有序，和谐舒适，靓丽优美”的交通出行环境，提升城市承载能力和城市品位。 来源：从化广播电视台，版权归原创者所有。 编辑：从化资讯网，如需转载请注明来源。 声明：如有侵权，请联系删除。 商家推介 可点击“阅读原文”购买！ 瀚民科技赞赏 |
