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为了继续提升环境空气质量 近日广州再放大招 广州政府网发布了 《广州市环境空气质量达标规划（征求意见稿）》 规划里都说了些啥？ 来跟小编一起划重点 先定一个小目标 年前空气质量达标天数超9成《达标规划》中提出，在年底前实现空气质量6项主要污染物（二氧化硫、二氧化氮、可吸入颗粒物、细颗粒物、一氧化碳、臭氧）全面达标。臭氧污染得到初步控制，空气质量改善明显，空气质量达标天数比例超过90%。 到年，空气质量实现全面稳定达标，并在此基础上持续改善，臭氧污染得到有效控制，空气质量达标天数比例超过92%。 然后朝这个目标努力 年底全面实现公交纯电动化《达标规划》中提出，依法完善中小客车总量调控措施，遏制汽车数量过快增长。积极推动对本地化使用外市籍车辆的交通管理措施，力争在年底前出台。 此外，从年起，新增及更新的公交车%推广使用纯电动车，年底全面实现公交纯电动化。 现在从化也曾加了纯电动公交 不久的将来讨厌的“乌贼” 很快就会被淘汰！ 广大市民 蓝天白云新鲜空气有你的一份 有意见，赶快提社会公众对上述文件提出建议和意见的，请于10月19日前向广州市环境保护局反映。建议社会公众在提交意见时能留下您的姓名和联系方式，以便能和您作进一步联系。 提交途径为：广州政府网意见征集栏目，点击文末“阅读原文”进入 链接 年底全市新能源汽车整车年生产能力达30万辆以上，私人领域新能源汽车保有量达12万辆，建成面向国际的“新能源+智能网联”汽车产业创新集聚区……10月11日，广州市政府常务会议研究通过的《广州市新能源汽车发展工作方案（—年）》（下称《方案》），透露了这些信息。 新增出租车拟禁用燃油车 为积极营造良好的新能源汽车推广应用氛围，广州将继续在新能源汽车推广应用方面加大力度，继续实施综合财政补贴政策，对各类符合要求的充电基础设施给予财政补贴。根据《方案》，对于在广州推广应用符合要求的新能源汽车，除继续给予车辆购置地方财政补贴，且补贴额度不超过中央财政单车补贴额的50%以外，财政资金还可用于支持车辆使用、道路通行、充电服务等方面。 值得注意的是，广州将加强新能源汽车在公共服务领域的率先推广应用，鼓励出租、环卫、物流领域优先使用新能源汽车。根据《方案》，每年全市更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不低于70%，且逐年提高5个百分点，其余30%全部使用新能源汽车。环卫、物流等公共服务领域每年新增或更新的车辆，选用新能源汽车的比例不低于50%且逐年提高5个百分点，其中纯电动汽车比例不低于30%且逐年提高5个百分点。 此外，广州还将大力推进党政机关、公共机构使用新能源汽车。在满足工作需求的前提下，原则上全部使用新能源汽车，鼓励党政机关和公共服务机构优先选择租赁新能源汽车出行。 为鼓励个人消费者使用新能源汽车，《方案》提出，通过降低产品价格、提升续航里程、降低运维费用、完善充电网络，鼓励私人购买、使用新能源汽车。完善新能源汽车补贴政策指标化管理，推动私人领域应用新能源汽车有序发展。根据《方案》，—年全市约新增新能源私人用车（乘用车）5万辆，到年全市私人领域新能源汽车保有量达12万辆。 来源：广州政府网、市环境保护局、南方日报编辑：从网科技-从化论坛（） 声明：所有权归原作者拥有，如有侵权请联系删除 商务合作与联系-从网科技 ? |
